上图：零点高速和盖家沟物流片区下图：盖世物流园每天有多辆货车进出
本版照片均由记者王锋 摄□本报记者 李玉王 柏凌君
    作为经济增长的“加速器”，现代物流业的发展对于经济的促进作用日渐显现。历城区提出，2013年将加快发展现代物流业，加快形成区域性现代物流中心。
    青银高速、济广高速、绕城高速密织交错，遥墙空港辐射带动潜力巨大，小清河航运再度扬帆已纳入远景规划……集天时地利人和，历城区现代物流业扩张升级之路如何破题？记者分别走访了山东盖世国际物流集团、济南临港经济开发区和历城区郭店镇。
    盖世物流园区
    产业高端化将引进大型商超
    自1998年以30万元资金、300亩土地起步，经过十多年超常规发展，由华山街道盖家沟村投资组建的山东盖世国际物流集团资产总额已达百亿元，占地3100亩，入驻了海尔、海信、国美、苏宁、中远等成规模的企业700余家，成为全国单体规模最大的综合性物流园区，园区去年利润总额达173亿多元。
    17日，山东盖世国际物流集团总经理办公室主任刘志国介绍，目前，盖世集团储运、流通和综合服务三大运营园区模式初步形成。其中，储运园区以物流为核心，流通园区以盖世物流农贸大市场、盖世五金机电市场、盖世冷链物流平台为核心，综合服务园区则侧重为市场业户做一体化综合配套服务、对客户进行管控。
    刘志国介绍，根据新规划，盖世物流片区将促进原有物流产业升级，投资建设盖世大厦和国际化、综合性商贸物流集群，其中，盖世物流超级MALL项目正在运作中。以物流业与制造业联动为主线，逐步发展制造业物流基地业务，构建以物流金融为核心的龙头产业和新的经济增长点，不断拓展物流服务领域。推进济南市盖世农产品物流中心项目建设，定位于打造济南市最大的农产品物流中心，项目启用后预计年交易额可达200亿元。完善冷链物流平台建设，在现有20万吨冷库群的基础上，把山东盖世冷链物流平台打造成全国规模最大、设施最好、服务最优的农产品冷链物流配送中心。继续推进实施规模扩张战略，高起点规划建设齐河、济阳两个新建物流园区，争取在五年内将齐河园区建设成世界一流的国际物流城，预计项目全部投入运营后，年吞吐量将达到2000万吨，实现利税超过3亿元。
郭店物流园区
    600亩十里堡物流园区项目年内动工
    郭店物流园区是济南市现代物流“十一五”发展规划确定的三大物流片区之一。郭店镇党委书记孟祥民介绍，“今年将进行规划调整，留足工业和物流用地。投资5亿元，占地600亩的十里堡物流园区项目——— 中远·嘉会物流园年内动工，占地1000亩的锦平现代物流园也在策划、招商中。”
    郭店物流园区地处东绕城发展走廊的节点，北靠临港经济开发区，南接唐冶新区，西临济钢产业园区，东挨明水经济开发区。省道102线、绕城高速东线、机场路、世纪大道等重要交通干线在这里纵横交错，郭店物流园区拥有了“三纵七横”的交通网络，区位优势不言而喻。
    孟祥民介绍，按照此前规划，该园区建设分为东西两个部分。东区在十里堡区域，以规划建设中的济南货运东站为依托，建设仓储货运区；西区以绕城高速郭店立交为核心，西起济钢集团，东至济南庚辰钢铁公司，南起胶济铁路，北至山东钢材深加工基地区域，建设以信息服务大楼为主体的服务中心，承担集聚区商品实体展示、电子商务服务、商品交易的功能，为供需双方交易提供平台。“郭店物流园区目前已拥有物流企业三四十家，但多年来受空间限制，一直缺少高端物流企业。自规划以来，因涉及旧村改造、土地指标等问题，项目建设进展缓慢。”孟祥民说，今年将进行控规调整，为物流园区发展提供更广阔的平台。
    临港经济开发区
    单体医药配送物流企业上半年投产
    17日上午，济南临港经济开发区管委会主任丁新力接受记者采访时表示，华北最大的单体医药配送物流企业——— 山东瑞康医药物流配送项目今年上半年将实现投产。此外，开发区还有7个高端物流项目在建或已落地。
    据介绍，山东瑞康医药物流配送项目也是2013年历城区重点推进项目之一，总投资6亿元，占地约120亩。项目投产后可实现年营业收入50亿元、利税可达2亿元。项目分两期建设，一期项目总投资2.1亿元，占地约56亩，主要建设药品物流中心、办公、生活及辅助设施，并购置仓储管理系统、设备调度监控系统和现代化仓储设备，投产后实现年配送货值100亿元。预计今年上半年投产。
    临港经济开发区有着得天独厚的立体化交通优势，丁新力介绍，青银高速、绕城高速东线和济广高速在这里交错会接，遥墙国际机场则位于开发区北部，从这里前往全国甚至全世界都很方便。理想的区位优势让开发区成为济南市乃至全省最大的欧美企业聚集地，自2006年起，德国采埃孚、福士、瑞士欧瑞康巴尔查斯、荷兰阿鲁卡斯特等16家世界知名先进制造业企业先后落户。
    尽管开发区内物流行业起步较晚，但临港开发区也拥有了后发优势，将目光瞄准附加值高、无污染的高端物流企业。“筑什么巢，引什么凤。”丁新力说，临港开发区选择物流企业时非常重视品位和档次。
    丁新力介绍，2012年，总投资1.5亿美元的新加坡普洛斯物流项目、总投资2亿美元的意大利维龙投资公司高端物流园项目、总投资1.08亿元的万全仓储物流项目、总投资2.1亿元的上海圆通速递等高端物流项目相继签约落户；2013年仍有四五家高端物流企业正在洽谈入驻事宜。
    据悉，目前临港经济开发区的物流企业主要分布在机场路的两侧，“今年将启动机场路改建及南延工程，机场路南延至经十东路，有望升级为国道，这些对我们来说都是很好的机遇。”