8月7日，济南物流中心发展研讨会在集团二楼会议室隆重举行，济南报业集团党委书记、董事长孙元文，历城区区长吴承丙，济南市发展和改革委员会副主任倪志纯，济南市经信委交通与物流处处长夏庆，济南大学经济学院院长葛金田以及盖世集团董事长盖守群，集团党委书记、总经理盖忠琳，济南综合保税区，山东广野物流公司，山东泉胜传化物流集团，济南瀚迪物流园，济钢集团国际物流公司，山东鹊华物流集团，山东奔腾物流公司，山东九鼎投资集团等9家物流企业代表参加会议。济南报业集团党委书记、董事长、济南日报社社长孙元文主持会议。
    济南报业集团党委书记、董事长孙元文强调，在省委常委、市委书记王文涛提出打造区域性物流中心的背景下，报业集团联合济南市发改委、经信委和历城区政府及我市部分物流企业代表共同组织了济南物流中心发展研讨会。本次会议主要调研济南物流业发展存在的问题和尚未解决的困难,共同为济南打造区域物流中心建言献策，齐心协力为推动我市物流中心发展添砖加瓦。
    历城区区长吴承丙在讲话中指出，历城区很早就提出了“打造华北地区具有较强竞争力的区域性物流中心”的发展目标，这与济南市打造全国区域性物流中心的发展目标不谋而合。现在，历城区明确了打造济南“区域性物流中心”主战场的目标。历城区物流业发展将以降低物流成本和提高物流效率为目标，以先进的技术为支撑，以资源整合为手段，坚持社会化、专业化、标准化、信息化发展方向，促进物流业结构调整和优化升级，把历城建设成全国区域性的现代物流中心。为了提高对物流中心的承载能力，历城区正朝着多元化方向发展。未来，历城区将通过货仓引进货商，和商业紧密结合起来，把初级物流逐步升级为高级物流，打造国家级电商产业园和国家级物流聚集区。
    济南市发展和改革委员会副主任倪志纯分析了济南市物流业的发展现状，指出投资拉动作为我市经济发展的“三驾马车”之一，未来将面向五大方面，物流业将作为其中一个重要方面。根据我市“十三五”产业规划，物流业发展需紧抓冷链物流、电商物流和第三方物流三个突破口。冷链物流行业是物流行业中很重要、很高端的行业，是满足消费需求最急需发展的行业，也是利润最高的行业。针对我省农产品生产及销售情况，应该研发出适合我国经济发展水平，性能好、成本低、容易操作的冷链物流装备与技术，以实现我国冷链物流的现代化。近年来，我市电商物流企业已具备一定基础。发展“互联网+物流产业”，既能解决电商发展短板，也能在更深层次上实现新兴产业和传统产业的融合。其中，跨境电商的兴起也已具备天时、地利、人和的条件。由于第三方物流对客户的黏着性很高、依存性很高，因此过去的经营模式基本上定位在为客户提供符合需求的个性化服务。随着竞争的加剧，开始注重商业模式创新。此外，济南需要借助区位优势进一步完善物流业的信息体系、政策体系和保障体系。建议“三规合一”实现多业联动。
    济南市经济和信息化委员会交通与物流处处长夏庆阐述了目前制约济南物流业快速发展的因素及存在的问题，济南物流中心建设需要突破的重点、难点问题。加快调整战略布局，引进第三方、第四方物流企业，促进物流业与制造业两业联动等将加快济南建设物流中心的步伐。此外，打造区域性物流中心，并不是一个部门就能独立完成的，需要多部门共同促进形成，而且要形成一个统一的物流区域规划并逐步实施，建议政府将土地利用规划、城市规划及产业规划“三规合一”。目前，我市工业和物流业匹配融合率程度还比较低。如果通过政策引导和规划疏导物流进入我市其他产业，将有利于形成完整的产业链和供应链，从整体上来提高产业竞争力，物流业在产业间联动协同融合，形成供应链、产业链的过程中起着重要的作用。目前我国的现代物流业才刚刚起步，物流业在产业联动和协同中还远没有发挥出应有的作用。多业联动的核心理念，就是供应链管理。供应链管理是现代物流的一个核心，也是多业联动的核心理念，该理念贯穿于物流业调整和振兴规划。运用供应链管理与现代物流业的理念方法，实施采购、生产、销售和物品回收的物流一体化运作，鼓励生产或商贸企业按照分工协作的原则，剥离和外包物流功能，整合物流资源，促进企业内部的物流社会化，推动物流企业与生产商贸企业互动发展，从而促进供应链各环节的有机结合。
    济南大学经济学院院长葛金田指出，未来济南物流业将呈现集约发展、整合发展、联动（融合）发展、创新发展、绿色（协调）发展的总趋势，向供应链转型是物流业一个重要发展趋势，在“大数据、大金融、大物流”背景下，物流及供应链一体化发展将受到广泛关注。济南市提出打造“四个中心”的目标，代表整体发展、系统思考、全面规划的具体要求，对于物流中心来说，不能只就物流业谈物流业，需要考虑物流业与其他产业的联动。围绕产业物流、城乡配送、电商物流、信息资源平台整合、创新驱动、企业间的兼并重组、区域物流联动、农村物流等重点领域的改革创新将会有较大突破。另外，济南需要跳出济南进行产业规划，加强包括“一圈一带”在内的流通力和经济提升。济南作为山东省“一圈一带”战略的中心城市，随着省会城市群经济圈物流公共信息平台的启动上线，区域内商流、物流、资金流、信息流将进一步高度融合。此外，结合“北跨”战略和相关工程建设的契机，济南物流网络将借德州辐射京津冀区域，借聊城深入中原经济区腹地。
    集团党委书记、总经理盖忠琳在发言中提到，盖世集团作为《济南市现代物流业发展“十二五”规划》中重点规划的推进三大物流园区之一，是目前济南市已建成的最大的实体物流平台，聚集了大量的物流资源。集团积极响应市委、市政府提出的“打造区域物流中心城市”的发展构想，力求借助园区现有庞大的物流资源，作为重要节点和载体，对现有园区进行全面转型升级，投资建设盖世大厦、开放式仓储、盖世网仓、盖世物流云服务平台、冷链物流仓配一体化、电商产业园、中央大厨房等系统改造提升项目，打造基于“大数据、大金融、大物流”的国际化物流总部基地，在物流园区规划建设方面与国际全面接轨。集团还将通过“模式复制”、“园区联盟”等方式输出管理和服务，构建全国性盖世物流网络，在实现盖世集团轻资产网络布局和规模扩张的同时，全面助力济南市区域物流中心城市建设，在济南市区域物流中心城市建设中发挥应有的作用。在新一轮的发展进程中，盖世集团将全力配合市、区政府，积极响应主管部门的要求和号召，最为承接载体和发展引擎，全力助力济南区域物流中心城市建设。

总经办/王元芝